NavLink se introdujo a principio de los 90 y ha sido un sistema de manejo de ayudas a la navegación muy confiable desde su inicio. Tiene la capacidad de manejar ayudas a la navegación desde una estación base para monitorear y controlar la funcionalidad de estas.
Según como se va desarrollando la tecnología, Tideland Signal va mejorando y agregando avances a sus sistema NavLink, como el MODBUS, por mencionar un ejemplo. Otro reto es la confiabilidad en el medio de comunicación de las Autoridades; al reconocer esto, Tideland Signal mejoró el software para incluír funciones que identificaran el problema en la comunicación y asimismo arreglar el problema al mandar la información por una ruta diferente. Este es el sistema “Mesh Network” que fue el primer sistema que se desarrollo para las ayudas a la navegación.
La gran mayoría de las aplicaciones llevarán equipo estándard, como el RMC-3. El RMC-3 es una unidad de comunicación remota que se puede utilizar en una boya o en un faro, por dar un par de ejemplos. Para las aplicaciones que requieren un monitoreo un poco mas complejo, existe el MC-1.
El sistema NavLink se puede usar con comunicación via radio VHF, por medio de satelite, línea de telefono cellular y la nueva tecnología, como AIS.
El monitoreo remoto por medio de AIS es lo último y combinándolo con el Informer V-03, no solo se vuelve NavLink en un sistema de monitoreo y control, sino un sistema de mejora la seguridad del marinero.
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NavLink System Brochure
NavLink Software Brochure
NavLink RMC-3 Brochure
NavLink MC-1 Brochure
Satellite Remote Monitoring |
